Energiaratkaisun yhteishankinnat -käyttäjätutkimus

Movense Oy toteutti käyttäjätutkimuksen energiaratkaisun yhteishankinnoista keväällä 2012. Työ liittyy valtakunnalliseen asumisen osaamisklusterin ohjelmaan ja ns. ryhmärakennuttamiseen. Joensuun Tiedepuisto Oy:n tilaaman käyttäjätutkimukseen osallistujat olivat paikallisia asukkaita sekä rakennus- ja energia-alojen ammattilaisia. Syventyvässä käyttäjätutkimuksessa haastateltiin asukas-rakennuttajia sekä kunnan rakennusvalvonnan, isännöinnin ja energiaosuuskuntien ammattilaisia, joiden kokemuksia ja tietoa saatiin johtopäätelmien ja jatkotoimenpiteiden pohjaksi.

Omakotirakentajille yhteishankinta on tuttua, mutta usein spontaania. Esimerkiksi paritalon rakentamisessa asuntokohtaisten tehokkuusetujen saaminen tunnistetaan. Myös vierekkäisille tonteille rakentavat tekevät erilaisia yhteishankintoja, jos rakennuttajat tuntevat vähänkin toisiaan ja jos naapureilla on jonkinlaista keskinäistä yhteydenpitoa. Yhteiset hankinnat ovat kuitenkin vain yksittäisiä, kuten maaperätutkimuksen hankintaa, maalämpökaivon poraamista, tiivistysjyrän lainaamista tai kaivinkoneen tilausta. Nykyisin yhteishankinta toteutuu tilanteissa, missä (ja milloin) hyödyt ovat kaikkein ilmeisimpiä.

Yhteishankinta on osa rakennuttamisen tulevaisuutta. Energiaratkaisun yhteishankintojen edut lisääntyvät sitä mukaa, kun rakentamisen ja energian tekniikkaa kehitetään. Lisäksi, kun hankinnat ovat mahdollisimman samanlaisia ja yhtäaikaisia, erilaisia yhteishankintojen tapoja ja muotoja on tarjolla enemmän. Laitehankintojen lisäksi niiden huollossa, säädössä tai lisävarustelussa on mahdollista myöhemminkin ”pelata yhteen” ja jakaa kokemuksia. Yhdessä hyviä rakentamisen ammattilaisia voidaan saada vähän kauempaakin toteuttamaan useaa yhtäaikaista talon rakennusprojektia.

Kestävyys ja elinkaariedullisuus kulkevat käsi kädessä. Kestävän rakentamisen ja energiaratkaisun investoinnit ovat suuria ja käyttö edullista verrattuna suoraan sähkölämmitykseen. Kestävä energiaratkaisu on usein kallis hankkia, mutta edullinen pitää. Ekologinen ja kestävä investointi on hinnaltaan ja laadultaan houkuttelevampi, kun se tehdään yhdessä.

Yhteishankinnat ovat käytännössä erikokoisia tuotteita tai palveluita. Yhdessä tehdään pieniä palveluksia toiselle tai hankitaaan vaikka koko suunnittelun, valvonnan ja rakentamisen kokonaisuus. Esimerkiksi talopaketin toimittajalla ei ole mitään yhteisiä tarjouspyyntöjä vastaan, mutta parhaat edut saadaan, jos talot ja tilaukset ovat mahdollisimman samanlaisia. Yhteishankintapalvelut kiinnostavat siis myös toimittajia. Kun tilaajia on useita, toimittajia innostaa antaa hyviä ja laadukkaita tarjouksia.

Miksi hyödyistä huolimatta yhteishankinta ei ole yleistynyt? Yhteishankinnan suurin este on tietoisuuden puute ja rakentamisen projektin hallinnan puutteet – yhteishankinnan hyötyjä ja mahdollisuuksia ei silloin tunnisteta. Kun yhteishankintoja suunnitellaan ja kartoitetaan alusta lähtien, saadaan laajempia laadullisia ja taloudellisia etuja.  Projektia voidaan lisäksi jakaa tasaisemmin vuoden ympäri, että todelliset edut ja esim. energia-avustukset saadaan hyödynnettyä. Yksi este yhteishankinnoille on prosessin ja pelisääntöjen puuttuminen, mikä hankaloittaa yhteishankintoja ja siihen mukaan lähtemistä. Kun yksityiskohdistakin huolehditaan, sillä saavutetaan tasapuolisuus ja läpinäkyvyys. Yhteistilausten toimituksia ei ole mietitty palveluna, jossa kaikki mahdollinen hyöty pyrittäisiin saamaan sekä toimittajille, että tilaajille. Olisi myös syytä kartoittaa yhteishankinnan mahdollisuuksia aikaisessa vaiheessa rakennusprojektia tai ennenkin – mielellään jo kaavoitusvaiheessa.

Lisätietoja projektista: Vesa Kemppainen, vesa.kemppainen@movense.fi, 0407188060

Lisätietoja asumisen osaamiskeskusohjelmasta ja ryhmärakennuttamisesta: http://www.livingbusiness.fi/hankkeet/ryhmarakennuttaminen

Lisätietoja Joensuun Tiedepuisto Oy:stä www.carelian.fi

Porvoolaisia energian käyttäjiä kuunnellaan

Millaista on porvoolainen asumisen arki ja mihin kaikkeen kotioloissa energiaa kuluu ja käytetään? Mitä porvoolaiset ajattelevat energiankulutuksestaan nyt ja tulevaisuudessa? Mikä taas on energia-alan ammattilaisten näkökulma energian käyttöön?

Porvoolaisilta asukkailta ja ammattilaisilta kerätään erilaisia kokemuksia asumiseen liittyvän energian käytöstä. Käyttäjätutkimuksella haetaan lisätietoa energian käytön arjesta ja erilaisista käytännön tilanteista. Tavoitteena on kerätä käyttäjien kokemuksia ja tuntemuksia, jotta energian palveluja voitaisiin kehittää nykyisten ja tulevien asukkaiden kannalta parhaalla mahdollisella tavalla. Porvoon Energialle käyttäjätutkimuksen toteuttaa käyttäjälähtöiseen kehittämiseen  erikoistunut Movense Oy.

Käyttäjätutkimuksen tietoja hyödynnetään myös Skaftskärr-hankkeessa. Hankkeen tavoitteena on rakentaa energiatehokas 400 hehtaarin suuruinen, vähintään 6000 asukkaan asuinalue Porvooseen. Porvoon Energian tavoitteena on kehittää mahdollisimman vähäpäästöistä asuinaluetta ja asumista luontevin tavoin, edistyksellisesti ja yhteistuumin asukkaiden kanssa. http://www.skaftkarr.fi/fi/energiaratkaisut

Ota yhteyttä jos haluat mukaan tutkimukseen. Lisätietoa käyttäjätutkimuksesta:

Kehitysinsinööri Mikko Ruotsalainen
Porvoon Energia Oy
mikko.ruotsalainen@porvoonenergia.fi
044-723 3277

Käyttäjätutkija Vesa Kemppainen
Movense Oy
vesa.kemppainen@movense.fi
040-718 8060

Jouko-kaupunginosalinjalla ennätysmäärä matkustajia

Pikkubussit kiertävät Helsingin kaupunginosissa kiireettömästi  ja samalla viirit katolla liehuen. Jouko-kaupunginosalinja on Helsingin seudun liikenteen (HSL) palvelu, joka aloitti vuoden 2009 alusta. Jouko-busseja on 25 ja näitä pikkubusseja liikennöidään arkisin klo 8-16 välillä ja muutamilla alueilla lauantaisin klo 9-13 välillä. Jouko-bussien reitit kulkevat kaupunginosissa asuinalueiden, lähipalvelujen ja liityntäpysäkkien kautta.

Movense Oy oli mukana Jouko-kaupunginosalinjan palvelukonseptin määrittelyssä ja käytäntöön viemisessä. Lisäksi toteutetun palvelun laatua ja käyttäjälähtöisyyttä varmistettiin. Käyttäjätutkimukset aloitettiin syksyllä 2007 ja uusi konsepti vietiin käytäntöön 2009 alusta. Movensen tehtävänä oli hakea linjan vahvuuksia ja kehittämistarpeita sekä huolehtia, että käyttäjien näkökulma toteutuisi mahdollisimman hyvin ja ehjänä kokonaisuutena. Aluksi käyttäjäkokemuksia saatiin esille havainnoimalla ja keskustelemalla käyttäjien kanssa aidoissa tilanteissa. Toisessa vaiheessa kysyttiin mielipiteitä sidosryhmiltä ja kumppaneilta useissa (16) asukasillloissa (sosiaalitoimen ja yhdistysten työntekijät, yleisötilaisuudet, liikennöitsijäyhtiöt ja kuljettajat).

Palvelukonseptissa huomioitiin käyttäjien näkökulma, tilaajan vahvuudet, toteutettavuus ja uusi teknologia.  Palvelukonsepti toteutettiin tuoreeltaan: uudet Jouko-kaupunginosalinjat (Jouko-bussit) aloittivat vuoden 2009 alusta kymmenessä Helsingin kaupunginosassa − mm. uusituilla busseilla, reiteillä ja aikatauluilla. Linjastosta tuli entistä selkeämmin osa joukkoliikennettä, mutta lisäksi sille suunniteltiin ja toteutettiin omat erityiset piirteensä.  Lisäksi liikennelaitos on tiivistänyt  yhteispeliä käyttäjien kanssa.

Eensimmäisenä toimintavuotena matkustajamäärät ovat kasvaneet, kun lukuja verrataan entiseen ns. Palvelulinjaan (1997-2009): joulukuussa 2009 matkakorttien leimauksia oli rekisteröity 38 118, mikä oli jo kolmas ennätyskuukausi peräkkäin. Lisäksi bussien käyttäjäkunta on laajentunut ja reittilinjojen kolmea tilattavaa linjaa on opittu käyttämään enemmän sekä yksin, että ryhmissä. Osalle käyttäjistä bussi on arkipäivää ja osalle Joukolla matkustaminen on viikon kohokohta. Kaikkiaan Helsingin sisäisen liikenteen 109:ssä bussissa tehtiin yhteensä 81 milj. matkaa vuoden 2008 aikana.

Movense toteutti uudistamistyön tiiviisti tilaajien (HKL:n ja Helsingin sosiaaliviraston) kanssa. Työn toteuttivat TaM Vesa Kemppainen ja DI Kimmo Rönkä Movense Oy:stä. Jouko-kaupunginosalinja on siirtynyt vuoden 2010 alusta HSL  Helsingin seudun liikenteen vastuualueelle.

Lisätietoja:

projekti-insinööri Ville Lepistö/HKL
ville.lepisto@hkl.fi
09 310 64559

teollinen muotoilija Vesa Kemppainen/Movense Oy
vesa.kemppainen@movense.fi
040 7188060

Uuden bussilinjan käyttäjäkokemuksia

HKL tilasi omaa tutkimustaan täydentävän nopean käyttäjätutkimuksen Movense Oy:ltä.

Helsingin poikittaista liikennettä on pidetty kaupunkiliikenteen pullonkaulana ja sitä kehitetään paremmaksi. Yhtenä parannuksena tilanteeseen HKL (Helsingin kaupungin liikennelaitos) on perustanut uuden bussilinjan (56) Helsingin poikki Kalasataman ja Kannelmäen välille. Bussi 56  aloitti toimintansa 17.8.2009. Juuri aloittaneen ns. poikittaisen linjan  käyttäjäkokemuksia kerättiin todellisista tilanteista bussista käsin, pysäkeiltä ja laajemmin toimintaympäristöstä. Nähtiin tärkeänä, että bussin käytöstä ja siihen liittyvistä kokemuksista saadaan tietoa jo ensimmäisten viiden viikon aikana. Linjan 56 käytöstä nostettiin esille olennaisia vahvuuksia, heikkouksia ja kehittämisehdotuksia. Linjan 56 vahvuutena nostettiin muun muassa sen perusominaisuus – poikittainen reitti  ja se, että bussi on hyvää vauhtia muotoutumassa osaksi helsinkiläisten arkea.

Lisätietoja Vesa Kemppainen vesa.kemppainen@movense.fi tai 040 7188 060

Kaukolämmön käyttäjäkokemuksia

Helsingin Energian Kaukolämpö haki käyttäjien kokemuksia kaukolämmöstä

Suurin osa Helsingin asuintaloista lämpiää kaukolämmöllä, mutta mitä itse helsinkiläiset tietävät kaukolämmöstä lämmitysjärjestelmänä? ”Kaukolämmön käyttäjäkokemuksia”-käyttäjätutkimuksessa haettiin suoraan käyttäjiltä kaukolämmön käyttöön liittyviä kokemuksia, näkemyksiä ja kehittämisideoita. Hankkeessa oli mukana yhteensä 20 osapuolta,  sekä asukas-amatöörejä että kaukolämmön ammattilaisia, toimijoita huollosta, ylläpidosta ja rakentamisesta. Näiltä yksittäisiltä käyttäjiltä saatiin käyttäjätutkimuksen aikana runsaasti tietoa ja ajatuksia yksityiskohdista, mielikuvista, näkökulmista, tuntemuksista ja käyttökokemuksista. Saadun tiedon ja tuntemuksen avulla nostettiin esille vahvuuksia, mahdollisuuksia ja kehittämisehdotuksia. Työn tilasi Helsingin Energian kaukolämmön myynti-yksikkö ja työn toteuttivat TaM Vesa Kemppainen ja DI Kimmo Rönkä Movense Oy:stä.

Lisätietoa: Vesa Kemppainen, vesa.kemppainen@movense.fi tai 040 718 8060